Ультразвуковой датчик уровня топлива является современным устройством, которое, со слов производителей, обладает рядом неоспоримых преимуществ перед классическими датчиками уровня газового топлива.
Сама по себе проблема обозначения уровня (остатка) газового топлива в баллоне является актуальной среди владельцев автомобилей с газобаллонным оборудованием. И всё, что до сегодняшнего дня могли придумать производители газового оборудования, так это небольшая шкала, которая состоит из нескольких лампочек-индикаторов (причём точность такого способа определения оставляет желать лучшего - погрешность измерения может достигать 20%).
Основные особенности и преимущества ультразвукового датчика уровня топлива
Новым изобретением в этой области стал ультразвуковой датчик уровня топлива, основное преимущество которого заключается в наличии цифрового дисплея, на котором отображается количество оставшегося топлива в баллоне с точностью до 98%. Таким образом, получается, что с помощью УЗ-датчика уровня газа любой водитель сможет постоянно отслеживать остаток газового топлива в баке. Кроме того, на сегодняшний день существуют и аналогичные устройства для бензобака.
Ещё одним преимуществом данного устройства является то, что для его монтажа не потребуется ничего сверлить или разбирать, поскольку датчик закрепляется горизонтально с помощью специальных хомутов на дно баллона, а данные с него отображаются на электронном дисплее, размещённом в салоне транспортного средства. При наличии всех необходимых приспособлений установку датчика легко можно произвести своими руками.
По словам самого производителя этого устройства, ультразвуковой датчик можно подключить к спутниковой системе навигации и таким образом отслеживать расход газо-воздушной смеси удалённо в режиме реального времени. Кроме того, с помощью данного устройства автомобилист сможет проконтролировать количество заправляемого в баллон газа и в случае попытки обмана со стороны заправочной станции предъявить сотрудникам реальное доказательство своей правоты, а также уберечь себя от повышенного расхода денежных средств на топливо.
Подробной информации о том, каким именно образом работает данное устройство пока ещё мало. Отзывов водителей, которые уже успели установить и испытать ультразвуковой датчик в деле, также пока не достаточно для того, чтобы сложить полное представление о новом устройстве. В частности, всё это связано с тем, что изобретение действительно является новым и ещё мало распространённым среди владельцев машин с ГБО. Более того, до недавнего времени ультразвуковой датчик уровня газового топлива производился только одной компанией Sigma, поэтому и купить устройство на ГБО можно было лишь в официальном магазине торговой марки. В настоящее время спрос на УЗ-датчики значительно увеличился, а потому стали появляться новые компании, предлагающие водителям приобрести подобные устройства для автомобиля с ГБО.
По имеющимся на сегодняшний день отзывам, высокоточный ультразвуковой датчик уровня топлива действительно является полезным устройством, превосходящим по своим техническим характеристикам стандартный датчик уровня газа. УЗ-датчик, в отличие от классического устройства, позволит не только зафиксировать информацию о месте и времени заправки или слива топлива, но и какой конкретно объём газа был заправлен или слит.
Немаловажным является и тот факт, что вероятность обмана такого датчика практически минимальна, так как в процессе расчёта количества потраченного топлива датчик принимает во внимание и такие дополнительные параметры, как:
- момент включения и выключения мотора;
- показания тахометра;
- изменение температуры;
- изменение углов наклона газового баллона;
- характер движения и прочее.
В заключении стоит отметить, что установка подобных устройств особенно выгодна для владельцев автотранспортных предприятий, поскольку они таким образом смогут:
- контролировать расход топлива водителями предприятия в любой момент времени;
- значительно сократить выявленные неоправданные затраты топлива, которые могут возникнуть при отклонении от маршрута, совершении телефонных звонков и пр.;
- повысить доход своего предприятия путём сокращения ненужных затрат на топливо.