Зачастую владельцы автомобилей, на которых установлено ГБО 4 поколения, сталкиваются с проблемой того, что при торможении двигателем ГБО переключается на бензин. Происходить это может по разным причинам, среди которых основными являются нехватка газа, а также достижение двигателем определённого количества оборотов мощности. Исправить сложившуюся ситуацию можно как собственными усилиями, так и посредством обращения к квалифицированным специалистам.
Основные причины неисправности и способы их устранения
1. Самая частая и банальная причина, из-за которой при торможении двигателем газобаллонное оборудование переходит на бензиновое топливо, – это полный расход газа из баллона. Чтобы избежать подобной ситуации, необходимо всегда иметь в баллоне достаточное количество газового топлива и следить за стрелкой на индикаторе уровня наполненности газового баллона.
Данная проблема легко устраняется путём простой дозаправки газового баллона. Главное – заправляться на проверенных АЗС, где газовое топливо будет устраивать вас не только по своей цене, но и по уровню качества. В свою очередь, заправка баллона некачественным газом ведёт к появлению достаточно серьёзных проблем в работе двигателя.
2. Вторая причина появления проблемы заключается в том, что в настройке оборудования предусмотрено автоматическое переключение двигателя с газа на бензин на определённых мощностных оборотах. Получается, что при достижении двигателем этих самых значений оборотов двигателя ЭБУ подаёт сигнал о том, что необходимо переключиться на бензиновое топливо для достижения ещё большего КПД двигателя и большей скорости.
Для исправления сложившейся ситуации необходимо обратиться в сервисный центр или самостоятельно произвести перенастройку электронного блока управления.
3. Неисправности в системе зажигания также могут приводить к тому, что система переключается на бензиновое топливо после торможения двигателем. Всё дело в том, что к катушке зажигания подсоединён провод, который является так называемым «считывателем оборотов». Если в нём нарушен контакт, то двигатель не передаёт сигнал на форсунки, в результате чего газобаллонное оборудование начинает думать о том, что мотор прекратил свою работу, и останавливает подачу газа.
В качестве способов устранения этой неисправности можно попробовать переключить провод оборотов с катушек на датчик оборотов или на форсунку, а также полностью заменить катушку на другую.
4. Фильтр грубой очистки также может стать причиной перехода на бензин после торможения двигателем. Более того, загрязнённый фильтрующий элемент может привести к ещё более серьёзным и непоправимым последствиям, нежели простое переключение на бензиновое топливо. Чтобы избежать этого, необходимо следить за состоянием газовых фильтров, регулярно проводить их чистку, продувку и полную замену в случае крайней необходимости.
5. Ещё одна возможная причина неисправности – это проблемы в датчике абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, который контролирует подачу газа (MAP-сенсоре). Самостоятельно определить конкретную неполадку в датчике достаточно сложно, поэтому лучше доверить это дело специалистам автосервиса, предварительно записав карту поездки для облегчения решения задачи.
6. Неисправное состояние тройников и патрубков также может привести к проблемам в работе газобаллонного оборудования. В данном случае следует проверить состояние и целостность тройника, соединяющего патрубки, которые идут от впускного ресивера, газового редуктора и вакуума. Возможно, в них имеется тот или иной дефект либо произошла разгерметизация. Решить данную проблему поможет обычная замена данных элементов на новые.
Таким образом, причин перехода на бензиновое топливо после торможения двигателем может быть много. И если с первыми возможными причинами проблемы всё предельно ясно, то обнаружение других неисправностей более трудоёмко. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, то при столкновении с подобной проблемой лучше сразу же обратиться к специалистам сервисного центра, которые качественно и быстро выполнят всю необходимую работу, обеспечив тем самым безопасную и бесперебойную работу ГБО и транспортного средства в целом.